Átdolgozott tömör verzió a 203-4710 Road Roller Planetary Final Drive számára

A 203-4710 egy 3-fokozatú bolygóműves véghajtás, cserélhető CS-74B, CS-76B, CS-78B, CS-79B egydobos görgők. 1:1 arányú OEM rögzítőkarimákkal, G1/2-es hidraulika csatlakozókkal és duókúpos úszótömítésekkel rendelkezik, integrált nedves többtárcsás fékkel. A karburált ötvözet fogaskerekek és a vastag öntvényház nagy nyomatékot biztosítanak a tömörítéshez és a mászáshoz. A teljes dimenziós konzisztencia lehetővé teszi a plug-and-play telepítést változtatás nélkül.

Ez a sebességváltó 320 bar névleges nyomáson és 380 bar csúcsnyomáson működik, így stabil teljesítményt tart fenn hosszú, nagy terhelés mellett is. Ütésálló-szerkezete jól illeszkedik a sáros, poros építkezésekhez.

A megerősített fogaskerekek és a nagy teherbírású{0}}tömítések megfelelnek a szabványos utazómotoroknak, extra adapterek nélkül. Ez egy strapabíró, költséghatékony, nagy-nyomatékú hajtás városi és autópálya-tömörítési munkákhoz.

K: Milyen géphez illik a 203-4710 bolygóvéghajtó?

V: A 203-4710 véghajtás nagy teherbírású bolygókerekes hajtómű, amely teljes mértékben kompatibilis az egydobos úthengerekkel: CS-74B, CS-76B, CS-78B, CS-79B. Az úttömörítő berendezések központi kerékhajtásaként szolgál.

K: Ez egy közvetlen OEM csere?

V: Igen. Az összes rögzítőkarima, csavarfurat, bemeneti bordák, hidraulikus csatlakozók és teljes méretek 1:1 arányban cserélhetők az OEM-nél. Nincs szükség vágásra, fúrásra vagy módosításra a plug-{4}}and-play telepítéshez.

K: Melyek az alapvető műszaki paraméterek?

A: Névleges üzemi nyomás: 320 bar; csúcsnyomás: 380 bar; névleges kimeneti nyomaték: 118500 N·m; maximális kitörési nyomaték: 162000 N·m. 3-fokozatú bolygócsökkentő szerkezettel és nedves több-tárcsafékkel rendelkezik, amely erős erőt biztosít a nagy igénybevételű tömörítéshez és a meredek lejtőkhöz.

K: Teljesen kompatibilis az eredeti hidraulikus rendszerrel?

V: Tökéletesen illeszkedik a szabványos szállító hidraulikus motorhoz és az eredeti hidraulikus rendszerhez. Nincs szükség adapterekre, ami stabil és egyenletes működést biztosít.

K: Ez az utolsó hajtás biztosítja a stabil utazási teljesítményt?

V: Igen. A precíziósan megmunkált bolygókerekes hajtóművek minimalizálják a holtjátékot és a vibrációt. Stabil alacsony-sebességű, nagy nyomatékú-tömörítést és egyenletes, nagy-sebességű haladást biztosít, alkalmazkodva a különféle útépítési forgatókönyvekhez.

K: Rendelkezésre állnak-e továbbfejlesztett, nagy teherbírású{0}} opciók?

V: Igen. Támogatjuk a továbbfejlesztett konfigurációkat, beleértve a megerősített karburált fogaskerekeket, a továbbfejlesztett duó-kúpos úszótömítéseket, a kopásálló csapágyakat- és a megvastagított bordákat, amelyek alkalmasak sáros, poros és kemény építkezéseken való használatra.

K: Milyen kenőanyagok és karbantartási ciklusok javasoltak?

V: Használjon SAE 85W-140 GL-5 nagy teljesítményű hajtóműolajat. Ellenőrizze az olajszintet és a tömítés állapotát 500 munkaóránként; 2000 óránként teljesen cserélje ki a hajtóműolajat az optimális működési állapot megőrzése érdekében.

K: Hogyan lehet megoldani a gyakori szivárgási és túlmelegedési problémákat?

V: Kisebb olajszivárgás a rögzítőcsavarok újrahúzásával megoldható; súlyos szivárgás esetén a teljes tömítéskészletet ki kell cserélni. A túlmelegedést általában az elhasználódott kenőolaj, az elégtelen olajmennyiség vagy a belső hajtómű kopása okozza. Rendszeres karbantartás szükséges, és tilos a nem-szakszerű szétszerelés.

K: Mi a jótállási politika?

V: 12-hónapos gyári garanciát kínálunk. Ingyenes műszaki támogatást és ingyenes alkatrészcserét biztosítunk a nem ember által okozott meghibásodások esetén normál telepítési és normál működési feltételek mellett.